Jonction Nord-Midi

Le projet a consisté à construire environ 12 km de chemins d’évacuation comprenant un caniveau avec de nouveaux câbles de signalisation.
Nous sommes intervenus sur la liaison Nord-Midi, et donc dans les gares Centrale et de Bruxelles-Congrès. Nous avons ainsi appris à gérer la problématique principale des stations sous-terraines, à savoir la coordination entre le maintien de l’activité de la gare (voyageurs) et l’acheminement du personnel, du matériel, et la gestion des matériaux. Nous avons également appris à gérer les risques liés aux métaux lourds présents dans les ballasts.
Spécificités du projet : 

– Travaux à proximité de gares (Chapelle, Centrale, Congrès)
– Travaux dans les faisceaux des gares Nord et Midi.
         o Mise en place de loges (intervention en hauteur viaduc nord)
– Travaux en milieu ferroviaire ;
– Travaux en tunnels ferroviaires existants ;
         o Compartimentage et équipement de lutte contre incendie, test au feu.
         o Cheminement de secours.
         o Turbines de ventilation
         o Signalisation.

Travaux de nuit.